Дотоодын ачааны машины түвшин сайжирснаар дотоодын болон импортын автомашины ялгаа тийм ч их биш гэж олон хүн сохроор бардам зан гаргаж, зарим нь бүр өнөөгийн дотоодын өндөр зэрэглэлийн ачааны машинууд импортынхтой тэнцэх хэмжээнд хүрсэн гэж хүртэл ярих болсон. ачааны машин, үнэхээр тийм үү?

Хэрэглэгчийн сайн үг, бас найз нөхөд хэлэхдээ, дотоодын ачааны машин олон жилийн туршид чанарын хувьд маш том ахиц дэвшил гаргасан, наад зах нь ачааны машин нь тохиргоо, импортын хувьд тийм ч муу биш, тав тух нь хангалттай өндөр, олон тооны грамм суудалтай ачааны машинууд, Халаалт, агааржуулалтын функцтэй, өвөл хүйтэн биш, зуны агаар, кабиндаа сууж чадахгүй уурын тээш. Аюулгүй байдлын тагнуул нь маш дэвшилтэт, эгнээнээс гарах анхааруулга, дасан зохицох аялал, идэвхтэй тоормос гэх мэт аажмаар стандарт болж байна, ялангуяа AMT тархсанаар дотоодын ачааны машин жолоодох нь өмнөх шигээ ядрахаа больсон.

Олон жилийн өмнө алдаршсан 500-540-600 морины хүчтэй өндөр морины хүчтэй хосолсон дотоодын ачааны машинууд өндөр морины хүчтэй үсрэлт хийж, одоогийн хэрэглэгчид өндөр морины хүчтэй загварыг хүлээн авах нь улам бүр нэмэгдэж, өндөр морины хүчтэй загварууд хурдан ажиллаж, түлш хэмнэж байна. давуу талуудыг хүлээн зөвшөөрсөн.

Ачааны машины тос солих чухал хэсгүүдэд 50000-аас 80000-100000, 120000, хэрэглэгчид илүү их санаа зовох хэрэггүй, Универсиадын чанарын баталгааг санал болгож буй насан туршийн баталгаа, баталгаа, sinotruk, гэхдээ бас "зогсоол байхгүй" үйлчилгээ гэсэн ойлголтыг дэвшүүлж, дотоодын машинуудын тохиргоо, тав тух, аюулгүй байдал, үйлчилгээ, импортын хувьд бараг л урсдаг.

Харин картын нөхөд нь дотоодын ачааны машин, импортын ачааны машин хоёрын хооронд ялгаа байгаа ч хамгийн чухал нь гэж хэлж байсан. Энэ бол дотоодын ачааны машин 3 жилийн хугацаанд ирц, найдвартай байдал гэх мэт сайн, 3 жилийн хугацаанд нэг удаа гүйцэтгэл нь сайн байх болно. огцом бууруулна.Жишээ нь импортын хүнд даацын машин жилд 300000 км зам туулдаг, 5 жил 300000 гүйх ч дотоодын ачааны машин ажиллахгүй, 2 дахь жилдээ 300 000 км-ийг арай ядан туулдаг. жил мэдээж зугтаж чадахгүй, тиймээс гурав дахь жилдээ илүү хялбар явж, машиныг удаан хугацаагаар ашиглах, дотоодын болон импортын машин хоорондын ялгаа, том, том.

Цоорхой үүсэх шалтгаанууд нь: нэгдүгээрт, эд ангиудын амьдрал өөр өөр байдаг.ачааны машины хөдөлгүүрийн усны насосмөн адил өөр .Импортын автомашинд ашигладаг дэлхийн шилдэг эд ангиуд нь автомашиныг бүхэлд нь илүү найдвартай чанартай болгодог. Хоёр дахь нь импортын ачааны машинуудын иж бүрэн процесс, үйлдвэрлэлийн түвшин нь зуун жил хуримтлагдсаны дараа үнэхээр дотоодын автомашинаас илүү сайн байдаг. ард түмний зуун жилийн хуримтлал, дотоодын ачааны машиныг арваад жил гүйцэх гэж хэлье, зөрүү нь бодитой, зөрүүг таньж, дутагдлыг нь олж сайжруулна, импортын машин хоорондын зөрүүг аажмаар багасгана, хэзээ нэгэн цагт дотоодын машин ижил болно импортын машины чанар шиг.