Машины нас, миль зэргээс хамааран автомашин эзэмшигчийн цагны бүс нь хөгширсөн болохыг олж мэдэх нь тийм ч хэцүү биш юм;Хэрэв жолоодлого үргэлжилбэл цагны бүсийг гэнэт цохих эрсдэл харьцангуй өндөр байна.

 
Тээврийн хэрэгслийн усны насосыг цагны бүсээр удирддаг бөгөөд усны насосыг солихын өмнө цагны хөтчийн системийг зайлуулах шаардлагатай.Усны насосыг тусад нь солихтой харьцуулахад цаг хугацааны бүсийг нэгэн зэрэг солих хөдөлмөрийн зардал үндсэндээ нэмэгддэггүй бөгөөд ашиг нь бага байна.Зөвхөн ашиг олох үүднээс засварын гараашууд эзэд нь цагны бүсээ солихын тулд дэлгүүрт дахин орж ирэхэд илүү бэлэн байдаг.

Өөрөөр хэлбэл, усны шахуургыг солих үед цагны бүсийг солих бөгөөд энэ нь эзэмшигчийн цагны бүсийг тусад нь солих хөдөлмөрийн зардлыг шууд хэмнэдэг.Үүнээс гадна зарим автомашины цагны бүсний үнэ нь хөдөлмөрийн зардлаас хямд байдаг.

Нэмж дурдахад, хэрэв усны насосыг богино хугацаанд дангаар нь солих юм бол цаг хугацааны бүс нь хөгшрөлтийн улмаас гэнэт ажиллахаа больдог (цагны араа үсрэх, эвдрэх гэх мэт), зөвхөн цагны хөтчийн систем шаардлагатай биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. үйлдвэрт хоёр дахь удаагаа задлах боловч хөдөлгүүрийг гэмтээж болзошгүй "клапан" гэсэн гэмтэл гарч болзошгүй.

Нэгэнт ийм зүйл тохиолдвол эзэн нь усны шахуургыг сольсоноос болж энэ эвдрэл гарсан гэж андуурч, алдагдлыг засварын гараж хариуцах ёстой гэж андуурч, маргаан үүсгэдэг.Үүний нэгэн адил, цагны бүс хөгширч, солих шаардлагатай үед усны шахуурга нь тодорхой доголдол илрээгүй байсан ч цагны бүс болон усны насосыг нэгэн зэрэг солих шаардлагатай.

 
Хөтөч бүс, усны шахуурга болон тэдгээрийн холбогдох эд ангиудын дизайны ашиглалтын хугацаа нь ижил төстэй бөгөөд тэд хамтдаа ажилладаг.

Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нэг нь хамгийн түрүүнд бүтэлгүйтвэл "анхдагч" нэрээр алах биш, харин "исгэрэгч" гэж үзэж, анхаарлаа хандуулж, бүхэл бүтэн систем нь нэгдэж " нэр төртэй халагдсан."Үгүй бол шинэ болон хуучин эд ангиудыг хольж хэрэглэх нь эд ангиудын тохиролд сөргөөр нөлөөлж, харилцан ажиллахад үл нийцэх, улмаар бүх эд ангиудын ашиглалтын хугацааг эрс багасгах, тэр ч байтугай богино хугацааны хоёрдогч засвар хийхэд хүргэж болзошгүй юм.

Нөгөөтэйгүүр, өөр нэг цөмд бүтэлгүйтлийн шинж тэмдэг илрэх хүртэл удалгүй байх болно.Хэрэв нэг цөмийг нэг нэгээр нь солих юм бол засвар үйлчилгээний зардал, хүлээх хугацаа, аюулгүй байдлын эрсдэл гэх мэт хоёроос хамаагүй их байх болно.Тиймээс бүрэн солих нь эзэн болон засварын газрын хамгийн ухаалаг сонголт юм!