Автомашины хөргөлтийн системийн үүрэг нь хөдөлгүүрийн дулааныг цаг тухайд нь тарааж, хөдөлгүүрийг хамгийн тохиромжтой температурт ажиллуулах явдал юм.Тохиромжтой автомашины хөргөлтийн систем нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн хэрэгцээг хангахаас гадна дулааны алдагдал, эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулж, эрчим хүчний сайн гүйцэтгэлийг хангах үндсэн дээр хөдөлгүүр нь илүү сайн эрчим хүч хэмнэх нөлөөтэй байх ёстой.

I. Хөргөлтийн системийн ажиллах зарчим

Хөргөлтийн систем нь автомашинд маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем нь ерөнхийдөө усан хөргөлтийн хөргөлтийг ашигладаг, ердийн хөргөлтийн систем нь радиатор, радиаторын хоолой, термостат, усны насос, хөргөлтийн сэнс, сэнсний бүсээс бүрдэнэ.

Энэ нь газрын тосны хөргөгч, картерийн хөргөлтийн усны хүрэм, цилиндрийн толгой руу урсаж, хөдөлгүүрийн илүүдэл дулааныг зайлуулдаг хөргөлтийн усны насос дээр суурилдаг.

Гол эргэлт: Хөдөлгүүр хэвийн дулааны нөхцөлд, өөрөөр хэлбэл усны температур 80 хэмээс дээш байх үед хөргөх ус бүхэлдээ радиатороор урсаж, томоохон эргэлтийг бий болгоно.Термостатын үндсэн хавхлага бүрэн нээгдэж, хоёрдогч хавхлага бүрэн хаалттай байна.

Жижиг эргэлт: хөргөх усны температур 70℃-аас доош байх үед өргөтгөх хайрцгийн уурын даралт маш бага, хөргөх ус нь радиатороор урсдаггүй, зөвхөн усны хүрэм ба насосны хооронд бага хэмжээний эргэлт хийдэг.

Хоёрдугаарт, хөргөлтийн үүрэг

Хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаанд маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Хөргөлтийн шингэний хэт өндөр эсвэл хэт бага температур нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлнө.Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур хэт өндөр, тосолгооны тосны зуурамтгай чанар багасвал хөдөлгүүрийн эд ангиудын үрэлтийн алдагдал нэмэгдэнэ.

Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур хэт бага байвал тосолгооны тосны зуурамтгай чанар нэмэгдэж, шингэн чанар мууддаг бөгөөд энэ нь тосолгоонд тохиромжгүй бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулж, хөдөлгүүрийн механик үр ашигт нөлөөлдөг.

Хөргөлтийн бодис нь хөргөлтийн систем дэх дулаан зөөгч бөгөөд хөргөх, зэврэлтээс хамгаалах, царцах, хөлдөхөөс хамгаалах болон бусад функцтэй, ус, антифриз болон төрөл бүрийн нэмэлтүүдээс бүрдэнэ.

1. Ус нь хөргөлтийн бодисын чухал хэсэг юм.Тусгай дулаан багтаамж ихтэй, дулаан дамжуулалт хурдан, усанд шингэсэн дулаан ялгарахад хялбар байдаг.

2. Антифриз нь хөргөлтийн шингэний хөлдөх цэгийг багасгахад оршино.Усны хөлдөх температур өндөр тул хүйтэн, бага температурт хэрэглэхэд амархан хөлддөг.

3. Бусад нэмэлтүүд

Нэмэлтүүд нь ихэвчлэн 5% -иас ихгүй, голчлон зэврэлтийг дарангуйлагч, буфер, масштабын эсрэг бодис, хөөс арилгагч, өнгөт бодис.

(1) Зэврэлтийг дарангуйлагч: хөргөлтийн систем дэх металл бодисын зэврэлтээс үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх боломжтой, учир нь хөргөх хоолой нь ихэвчлэн металл хэсгүүдээс бүрддэг бөгөөд хөргөлтийн систем нь өндөр даралт, дулааны ачааллын үед зэврэлт, гэмтэлд өртөмтгий байдаг. болон идэмхий орчин.

(2) Хуваарийн дарангуйлагч: энэ нь масштабыг үр дүнтэй арилгаж, дулаан ялгаруулах чадварыг сайжруулдаг.Хөргөлтийн шингэнийг ашиглах явцад хөргөлтийн системийн дотоод гадаргуу дээр ихэвчлэн масштаб үүсдэг.Хуваарийн дулаан дамжилтын илтгэлцүүр нь металлын дулаан дамжуулалтаас доогуур байдаг бөгөөд энэ нь дулааны хэвийн тархалтад ноцтой нөлөөлдөг.

(3) хөөс арилгах бодис: хөөсрөлтөөс үр дүнтэй сэргийлж, шахуурга дахь хөргөлтийн шингэнийг албадан эргэлтийн дор өндөр хурдтай, ихэвчлэн хөөс үүсгэдэг, их хэмжээний хөөс нь зөвхөн дулаан дамжуулах үр ашигт нөлөөлдөг төдийгүй насосны хөндийн зэврэлтийг улам хүндрүүлдэг.

(4) өнгөт бодис: хөргөлтийн бодисыг ашиглах явцад ерөнхийдөө тодорхой өнгөт бодис нэмэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр хөргөлтийн шингэн нь гайхалтай өнгөтэй болно.Ийм байдлаар хөргөлтийн систем доголдсон үед хөргөлтийн системийн гаднах шугам хоолойг ажиглаж гоожсон газрыг хялбархан тодорхойлж болно.

Гурав, хөргөлтийн бодисын ангилал

Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнийг антифризийн дагуу гликол хөргөлтийн болон пропилен гликолын хөргөлтийн шингэнд хуваана.

1, этилен гликолын тусгай дулаан багтаамж, дулаан дамжилтын чанар, зуурамтгай чанар, буцлах цэг нь этилен гликолын усан уусмалын дулаан дамжуулах үзүүлэлтэд нөлөөлдөг чухал үзүүлэлтүүд юм.Этилен гликолын усан уусмалын хувийн дулаан багтаамж ба дулаан дамжилтын илтгэлцүүр нь концентраци ихсэх тусам буурч, зуурамтгай чанар нь концентраци нэмэгдэх тусам нэмэгддэг.

2, хөлдөх цэгийн гүйцэтгэлийг бууруулах пропилен гликол, гликол нь үндсэндээ ижил, гэхдээ бас гликолоос бага хортой, үнэ нь гликолоос илүү үнэтэй байдаг.

Дөрөв, хөргөлтийн системийн засвар үйлчилгээ

1. Хөргөлтийн шингэнийг сонгох

(1) Хөргөлтийн системийг хөлдөхөөс сэргийлэхийн тулд тохирох антифризийг сонгож болно.Ерөнхийдөө антифриз хөлдөх цэг нь тухайн бүс нутгийн хамгийн бага температураас 5℃ бага байх ёстой.

(2) Янз бүрийн төрлийн антифризийг хольж болохгүй.

2. Солих хугацаа ба ашиглалт

(1) Солих мөчлөг: Ашиглалтын гарын авлагын дагуу хөргөлтийн шингэнийг 2-3 жилд нэг удаа солих шаардлагатай.

(2) Нэмэх хэмжээ: Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн төлөвт F (MAX) ба L (MIN) тэмдгийн хооронд өргөтгөх саванд антифриз нэмнэ.

3. Өдөр тутмын засвар үйлчилгээ:

(1) Хөргөлтийн шингэн хангалтгүй, ус дамжуулах хоолойн гадаргуу дээр цагаан тэмдэг эсвэл тосонд цагаан сүү байгаа тохиолдолд энэ нь хөргөлтийн шингэн гоожиж байгааг ажиглахад өдөр бүр анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

(2) Бүх хөргөлтийн системийн хоолой, халаагчийн хоолойн холболтын байрлал, төлөвийг шалгана уу.Хэрэв өргөтгөл, муудсан бол цаг тухайд нь солино уу.

Дүгнэлт: Хөргөлтийн систем нь машинд маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Өдөр тутмын хэрэглээнд үүнийг байнга арчилж байх ёстой бөгөөд ингэснээр салхинд цохиулж, машиныг сайн нөхцөлд байлгах хэрэгтэй.Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн хангалттай байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж, шаардлагатай үед тохирох хөргөлтийн шингэнийг нэмж, солих шаардлагатай.